Desde Alpriate a Vila Franca de Xira - Viajes Camino de Santiago

Información

Hoy nos encontramos ante una etapa corta en la que aún sentiremos la influencia de la ciudad lisboeta en nuestros talones. Caminaremos nuevamente desde Alpriate con el río Tajo como acompañante en un tramo corto y por lo general tranquilo, aunque deberemos extremar las precauciones en los tramos de carretera nacional para así llegar a nuestro final de etapa en Vila Franca de Xira.

En la etapa anterior caminamos siguiendo el curso del río Trancão, hacia el interior en dirección Alpriate, así que en la jornada de hoy lo primero que haremos será abandonar el pueblo buscando nuevamente el río Tajo en dirección Vila Franca de Xira, pasando por Póvoa de Santa Iria.

Desde Póvoa de Santa Iria, en nuestro camino a Alverca do Ribatejo, vamos a atravesar el Parque del Estuário do Tejo y la playa de los Pescadores, lugar perfecto para hacer un alto en el camino y descansar un poco. Una vez reemprendido el camino, iniciamos la segunda parte de la etapa, la cual discurre entre pasarelas de madera en un paseo muy agradable junto al río.

Cuando hayamos llegado al centro de Alverca do Ribatejo, deberemos agudizar los sentidos, puesto que la señalización en este tramo puede ser algo liosa.

Podemos tomar como referencia el estadio de fútbol del pueblo, el cual deberemos pasar por su margen derecha. A partir de aquí el camino nos lleva por un tramo de la carretera nacional N-10 hasta Alhandra, con un tráfico bastante denso, por lo que deberemos extremar las precauciones.Desde Alhandra, tan solo restarán poco más de 3 kilómetros por un tranquilo paseo en carril bici para llegar a Vila Franca de Xira.

A tener en cuenta

Pese a que llevamos caminando ya unos cuantos kilómetros, en este tramo desde Alpriate a Vila Franca de Xira aún no hemos salido del área metropolitana de Lisboa. Algunos peregrinos prefieren evitar este tramo más urbano y toman los autobuses 728 ó 759 hacia el Parque das Nações, o bien el metro o el tren hasta la cercana estación de Oriente. Dicha estación fue diseñada por el controvertido ingeniero y arquitecto español Santiago Calatrava.