Der Englische Weg
Der Camino Inglés ist eine der am wenigsten bekannten Routen des Jakobsweges. Perfekt für alle, die einen Weg der Einsamkeit und Abgeschiedenheit suchen. Eine Reise, bei der Sie Santiago de Compostela in nur einer Woche erreichen und bei der Sie zwei sehr unterschiedliche Teile Galiziens kennenlernen, das Seefahrerleben der Flussmündungen und die Ruhe der kleinen Dörfer im Landesinneren Galiziens.
Unsere Reisen auf dem englischen Jakobsweg
Informationen zum Englischen Weg
Der Englische Weg ist ein Abenteuer, das wenig mit anderen jakobinischen Routen wie der französischen oder portugiesischen zu tun hat. Obwohl immer mehr Pilger diesen Weg wählen, ist es in Wahrheit immer noch ein einsamer Weg, perfekt, wenn Sie ein paar Tage Ruhe und Unruhe suchen.
Eine einfache Route, die trotz einiger erheblicher Steigungen bequem bewältigt werden kann, wenn man sie langsam nimmt. Die 120 km, die Ferrol von Santiago de Compostela trennen, machen es zur perfekten Route, wenn Sie den gesamten Jakobsweg in wenigen Tagen zurücklegen möchten.
Dieser Weg besteht aus zwei sehr unterschiedlichen Teilen. Während des ersten Abschnitts begleitet Sie das Meer und bietet Ihnen spektakuläre Landschaften mit Flussmündungen, Sümpfen, Häfen, Stränden und großen Städten von historischer, monumentaler und industrieller Bedeutung. Aber je weiter wir uns vom Meer entfernen, desto ländlicher wird die Landschaft, die großen Villen weichen einsamen Dörfern, Wäldern und einsamen Wegen, die so typisch für das Landesinnere Galiziens sind.
- Fortaleza de San Felipe – Ferrol
- Torreón de los Andrade – Pontedeume
- Fragas do Eume – Pontedeume
- Playas de Miño
- Conjunto histórico-artístico de Betanzos
- Iglesia de San Paio de Buscás
Wo soll die Englische Route beginnen?
Der traditionelle Startpunkt der englischen Reiseroute liegt in der Stadt Ferrol, von wo aus es eine Entfernung von 120 Kilometern nach Santiago de Compostela ist. Diese Route ist perfekt für Pilger, die den gesamten Jakobsweg in nur einer Woche zurücklegen möchten.
Der Hafen von A Coruña empfing im Mittelalter auch Tausende von Pilgern, die auf dem Seeweg ankamen und von wo aus sie die 72 km zwischen der Stadt und Santiago de Compostela zurücklegten. Allerdings ging die Nutzung dieser Route im Laufe der Zeit zunehmend verloren. Der Hauptgrund ist, dass die Entfernung nicht ausreicht, um das Compostela-Zertifikat zu erhalten; Denken wir daran, dass Pilger zu Fuß mindestens 100 Kilometer zurückgelegt haben müssen.
Karte des Jakobsweges Englisch
Geschichte der Englischen Route
Diese “Englische Route“ verdankt ihren Namen den ersten Reisenden, die diese Route bereisten. Seine Geschichte beginnt im Mittelalter, als ganz Europa die Nachricht von der Entdeckung der sterblichen Überreste des Apostels Santiago verbreitete. Viele Pilger aus den nordischen Ländern, aus Deutschland, Holland, Belgien, Nordfrankreich, Großbritannien, Irland und sogar Island, wählten diesen Seeweg, um galizische Häfen zu erreichen und die Pilgerreise nach Compostela auf dem Landweg fortzusetzen.
Ferrol, das im Spätmittelalter vor allem ein Fischereihafen war, entwickelte sich zu einem der wichtigsten Anlegeplätze für Pilger dieser Zeit. So sehr, dass sogar ein Krankenhaus gebaut wurde, um ihnen zu helfen. Damals machten die Unsicherheit der Schiffe und Piratenangriffe die Reise zu einer Odyssee.
Die Seewallfahrt erlebte eine große Entwicklung, insbesondere während des Hundertjährigen Krieges im 14. und 15. Jahrhundert, als die ständigen Auseinandersetzungen zwischen Frankreich und England die Seewallfahrt sicherer machten als die Landroute. Dies stellte einen großen Fortschritt bei Booten und Navigationstechniken dar.
Der Umfang der englischen Reiseroute wurde so groß, dass im Jahr 1428 mehr als 4.000 britische Pilger nach Galizien einschifften, verteilt auf 61 Schiffe. Historikern zufolge gehörten die meisten Pilger der Volksschicht an. Der Reisepreis entsprach dem Monatslohn eines durchschnittlichen Arbeiters, ein relativ erschwinglicher Preis.
Wie die anderen jakobinischen Routen geriet auch der Camino Inglés ab dem 16. Jahrhundert in Vergessenheit. Erst Ende des 20. Jahrhunderts wurden öffentliche Initiativen zur Revitalisierung, Verbreitung, Beschilderung und zum Bau von Schutzhütten ergriffen.