Il existe différentes manières de faire le Chemin de Saint-Jacques, les plus courantes étant à pied ou à vélo. Cependant, nous avons parfois eu l’occasion de voir des pèlerins à cheval ou en fauteuil roulant. Toutes ces modalités sont reconnues par l’Église et le Bureau des Pèlerins de Saint-Jacques-de-Compostelle, et, depuis 2019, la modalité en voile est également officielle. Ainsi, en levant l’ancre et en tendant les voiles, le Chemin du Mer de Muros et Noia nous propose une route jacobéenne très spéciale, un chemin maritime avec une justification historique qui permet de voir les chemins jacobéens sous un autre angle.
Un Chemin de Saint-Jacques par mer ?
Oui, et ce n’est pas une invention. Si nous remontons à l’époque de la Seconde Croisade en Terre Sainte, au début du XIIe siècle, il existe des preuves historiques que de nombreux guerriers et soldats engagés dans la guerre sainte venaient du nord de l’Europe. Lors de leur traversée vers la Terre Sainte, ils passaient par les côtes de Galice. C’est ainsi qu’en 1147, 200 navires en provenance de Grande-Bretagne, de Bourgogne, des Flandres et d’Allemagne sont arrivés sur la côte galicienne. Avant de poursuivre leur traversée, ils faisaient généralement une escale en Galice pour aller en pèlerinage à Saint-Jacques-de-Compostelle et demander de l’aide à l’Apôtre Saint dans leur entreprise périlleuse.
Le roi Ferdinand II de León, dont le tombeau se trouve dans la Chapelle des Reliques de la cathédrale de Saint-Jacques-de-Compostelle, a donné à la ville de Noia le titre de Portus Apostoli, officialisant ainsi son lien jacobéen à la fin du XIIe siècle. Plus tard, au XVe siècle, le célèbre navigateur vénitien Pietro Querini ouvrit une route commerciale avec le nord de l’Europe, après avoir fait escale à Muros pour aller en pèlerinage à Saint-Jacques-de-Compostelle.
Un chemin amphibie
Le Chemin Maritime de Muros et Noia est un chemin différent de celui que vous connaissez déjà, un mélange de navigation et de randonnée. Il s’agit de réaliser une traversée maritime d’au moins 90 milles nautiques, suivie de la marche des 12 derniers kilomètres de Bertamiráns (A Coruña) à Saint-Jacques-de-Compostelle. C’est un chemin officiel reconnu par le Chapitre de la Cathédrale le 15 décembre 2020, avant l’Année Sainte 2021, et qui offre la possibilité d’obtenir la Compostela en obtenant deux tampons par jour dans les ports et dans les lieux traversés à pied, même avec un passeport numérique.
Étapes
En tant que bons pèlerins de la mer, nous vous recommandons une division en cinq étapes, avec trois jours de navigation et deux jours de marche :
- Baiona – Sanxenxo (par mer)
- Sanxenxo – A Pobra do Caramiñal (par mer)
- A Pobra do Caramiñal – Noia (par mer)
- Noia – Bertamiráns (terre, 28 km)
- Bertamiráns – Santiago de Compostela (terre, 12 km)
Vous pouvez consulter la carte et le profil d’élévation depuis Noia sur le site officiel, c’est-à-dire les deux dernières étapes qui se déroulent sur terre. Voyons chaque étape en détail.
Étape 1 : Baiona – Sanxenxo
Nous partons de Baiona, un joli village de pêcheurs qui a le privilège d’être le premier à connaître la nouvelle de la découverte de l’Amérique. Très lié à la mer, certains des marins de ce village ont survécu au tour du monde de Magellan et Elcano. Nous levons l’ancre et naviguons à travers l’embouchure de la Ría de Vigo, pour arriver aux îles Cíes. Là, nous pourrons jeter l’ancre et profiter de la vue, d’un bain ou d’un bon repas à bord. Nous continuons et passons dans la Ría de Pontevedra, avec l’île d’Ons, pour finalement arriver à Sanxenxo et jeter l’ancre ou accoster dans son port de plaisance. Ce village offre tous les services nécessaires.
Étape 2 : Sanxenxo – A Pobra do Caramiñal
Nous quittons Sanxenxo, un village très touristique et très lié à la navigation de loisir, en direction de la magnifique et imposante Ría de Arousa, lieu jacobéen. L’île de Sálvora, la péninsule de O Grove avec sa plage de sable de A Lanzada et ses nombreuses huîtres nous attendent, nous annonçant une riche gastronomie de fruits de mer. Nous pourrons jeter l’ancre près de l’île paradisiaque de Guidoiro Areoso, pour manger et prendre un bain, puis nous accosterons à A Pobra do Caramiñal, où nous pourrons jeter l’ancre ou accoster dans son port. En plein centre urbain, tous les services seront disponibles.
Étape 3 : A Pobra do Caramiñal – Noia
Ce dernier jour de navigation sera le plus long, et nous naviguerons de nombreuses milles en mer ouverte. Sur cette traversée, nous profiterons de la vue sur les dunes de Corrubedo et ses plages pour entrer dans la Ría de Muros et Noia. Nous pourrons jeter l’ancre à Muros pour profiter de la vue et manger tranquillement, puis continuer à naviguer vers notre destination, Noia, qui dispose de tous les services nécessaires.
Étape 4 : Noia – Bertamiráns
Nous commençons notre première étape à pied, avec environ 28 kilomètres jusqu’à Bertamiráns. La première moitié de l’étape sera en montée, jusqu’à près de 500 m d’altitude. Ensuite, nous redescendrons en passant par différents villages, et à Brión, nous prendrons un détour vers Bertamiráns, où nous trouverons tous les services nécessaires.
Étape 5 : Bertamiráns – Santiago de Compostela
Il nous reste 12 kilomètres pour atteindre Santiago de Compostela. Ce n’est pas une grande distance et cela pourrait être ajouté à l’étape précédente, mais cela rendrait l’étape trop longue. Ainsi, avec cette courte étape, nous pourrons arriver à Santiago de Compostela à une heure raisonnable et, qui sait, assister à la messe des pèlerins à midi.
Quelques points à noter sur ce chemin différent
La traversée n’est pas particulièrement courte, car les 90 milles nautiques commenceront dans la Ría de Vigo pour passer par les Rías de Pontevedra, Arousa et enfin Muros et Noia. Il est également possible d’arriver depuis le nord, via la mer Cantabrique, et certains appellent même cela le Camino Inglés, en raison de la provenance de ses pèlerin
Le bateau peut être amarré dans les ports de plaisance ou même jeté l’ancre près de la côte, mais il est recommandé de consulter au préalable les Ports de Galice.
Tout comme il n’est pas permis de faire le chemin terrestre en voiture, mais à pied, à vélo ou à cheval, la traversée maritime doit se faire en voilier et sans moteur. Vous ne souffrirez pas de cloques, mais peut-être de quelques malaises, en espérant qu’il n’y ait pas de chavirement.
Une fois à Noia, il vous resterait 40 kilomètres jusqu’à Santiago de Compostela, mais avec les 12 kilomètres de Bertamiráns, cela suffira.
Les avantages du Chemin Maritime
Pour commencer, l’expérience de la navigation elle-même. Si vous n’êtes pas habitué à naviguer, traverser la côte de Galice sera une véritable aventure, et vous pourrez même faire le chemin en parallèle avec des dauphins, des marsouins et d’autres animaux marins.
D’autre part, les panoramas de la côte pris à bord sont impressionnants, et que la mer soit calme ou agitée, vous pourrez capturer de magnifiques clichés pour vous souvenir de ce moment. En suivant la carte du Chemin de Saint-Jacques, vous pourrez faire des arrêts dans des archipels uniques comme les îles Cíes, des villes de pèlerins comme Pontevedra, vous émerveiller devant la grandeur de la Ría de Arousa et vous amuser à esquiver ses huîtres, pour enfin arriver à la sauvage Ría de Muros et Noia, avec ses ports historiques.
Un détail important
Nous pensons que… peut-être vous n’avez pas de bateau. Ne vous inquiétez pas, vous pouvez toujours louer un bateau avec un skipper pour vous emmener à bon port et découvrir la côte et la mer de Galice.
Terre en vue, matelot !
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